本身需要有良好的熱穩定性使電池在使用上沒有安全的疑慮。高電容量正極通常是使用高含量鎳比例的材料，但是高鎳正極材料容易引發粉體表面與電解液發生不良反應，因此會引響材料的性能並導致電池的安全性降低。本研究室將高鎳正極材料做進一步的球狀結構設計，以表面奈米層修飾正極材料，使正極材料可以兼具表面結構穩定仍具有高能量密度，符合理想高能量密度正極材料的需求。相關研究已有美國、日本、台灣、大陸專利授權廠家與技術轉移，並與多家廠商與研究機構進行產學合作計畫。

Keywords：電動車、綠色儲能、鋰電池、正極材料